Информационная поддержка

Татьяна Кунь хорошо знает интересы и желания пассажиров пригородной компании

Работа диспетчера пригородной компании подразумевает не просто осуществление контроля за движением электричек, но и тесное взаимодействие с пассажирами. За 12 лет работы в АО «Кузбасс-пригород» Татьяна Кунь уже давно изучила чаяния и заботы пассажиров.

– Больше всего, конечно, пассажиров интересуют изменения в графике движения пригородных электропоездов, – говорит Татьяна Владимировна. – Люди, в особенности пенсионеры, очень чутко реагируют на любые перемены. Так что наша телефонная «горячая линия», особенно на стыке сезонов, работает непрерывно. По-другому никак – в век информационных технологий каждый человек должен быть вовремя обеспечен нужными сведениями.

«Никто без помощи не останется»

Таким девизом руководствуется в жизни и на рабочем месте инспектор технологического контроля АО «Кузбасс-пригород» Лариса Карпузович.

Больше четверти века Лариса Витальевна трудится на железной дороге. После окончания Тайгинского техникума железнодорожного транспорта работала приёмосдатчиком груза и багажа на контейнерной площадке станции Тайга.

Ну а дальше её трудовой путь связан с АО «Кузбасс-пригород». Сначала она была проводником вагона ускоренного межобластного электропоезда сообщением Кемерово – Новосибирск, потом билетным кассиром, контролёром-ревизором. Теперь выполняет обязанности инспектора по контролю пассажирских поездов и вокзалов пригородного сообщения АО «Кузбасс-пригород».

Обладая колоссальным опытом в сфере пригородных перевозок, Лариса Витальевна просто не могла не стать успешным наставником молодых работников пригородной компании. Все коллеги в один голос твердят, что другого такого терпеливого наставника нет. Прошедшие «школу Карпузович» молодые работники успешно сдают экзамены, например, на должность билетного кассира, и потом не менее успешно работают.

– Как-никак я вырастила и воспитала троих детей, – с улыбкой говорит Лариса Витальевна, – так что у меня хорошо развиты педагогические навыки. Главное, чему я стараюсь научить всех моих стажеров, это говорить и действовать так, чтобы ни у кого из пассажиров не возникло сомнений, что они могут остаться без нашей помощи.